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      集中供液系統

      發布于:2017-07-17 17:58:14

      集中供液系統是通過集中供液電氣控制系統控制油品的輸送與儲存 ,自動完成油品到對應加注機的輸送。

      集中供液系統分五大模塊:補液模塊、儲液模塊、輸送模塊、管道模塊、集中供液控制模塊

      補液模塊兼顧油槽車或油桶補液兩種補液方式,補液泵依據油品粘度選擇氣動方式或電動方式,盡可能縮短補油時間。補液泵選用美國GRACO的氣動隔膜泵或國內品牌的電動齒輪泵。每種油品補液模塊設計各自啟??刂葡?,控制儲液罐油品的補液 高度。
      儲存模塊分地上和地下兩種儲存方式。地上儲存罐結構可采用臥式和立式兩種,地下采用臥式。儲液罐根據油品品種采用不銹鋼材質或碳鋼材質。儲液模塊設有目視油標和液位傳感器監控儲液罐的儲存量。
      輸送模塊由過濾器、輸送管路、輸送泵、流量計、輸液泵架、管件等組成。輸送泵采用美國GRACO的氣動隔膜泵或柱塞泵,低粘度的油品通常采用氣動隔膜泵,高粘度油品如齒輪油通常選用氣動柱塞泵。氣動柱塞泵型號選擇依據油品粘度和輸送距離綜合設計,對于高粘度齒輪油的輸送一般不需要保溫,選用高壓縮比的泵輸送即可。輸送泵按照一備一用方式設計。輸送模塊設有輸送流量計用于統計車間每月用油量,便于生產統計及油品供應商的管理控制。通過加注機流量傳感器的遠傳信號將信息上傳到油庫的管理系統上,進行數據處理。為安全考慮在輸送模塊設計了三重保護,一是安全泄壓閥;二是安裝了壓力傳感器,壓力超過控制設定指標,氣動溢流閥自動打開泄壓,液體輸送回儲液罐;三是在加注機沒有液位請求時,管路處于卸壓狀態。
      管路模塊根據油品不同選擇無縫碳鋼管或無縫不銹鋼管,通徑按照加注機的耗油量設計。采用間隔一定距離懸掛油品標識牌進行油品區分。地下安裝的要采用套管,室外安裝要設保溫防護,室內空中架設。

      集中供液系統控制系統包括控制室硬件部分:控制柜、工控機、顯示屏、PLC電氣控制系統、各控制部件信號線及管線敷設所需橋架、支架等;集中供液控制室軟件部分。

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